HONDA

Недавно прошедший автосалон в Лос-Анджелесе стал свидетелем того, как Honda представила публике еще две немаловажные детали ее проекта сети зарядных станций для электромобилей (Electric Mobility Network) – автомобиль Honda Fit EV и новую платформу, спроектированную для будущих гибридов средних габаритов с системой зарядки plug-in. Создание данной сети отражает рациональный подход компании к сокращению выбросов углекислого газа в атмосферу путем внедрения инновационных продуктов, регулирования энергопотребления и использования новых технологий энергетического производства.

Созданный на базе популярного хетчбэка Fit, уже успевшего завоевать сердца клиентов, новый Fit EV от Honda обладает одновременно высокой эффективностью и способен доставить водителю удовольствие от процесса управления. Таких характеристик позволяет достичь уникальное использование автопроизводителем усовершенствованного комплекта литий-ионных аккумуляторных батарей и электродвигателя коаксиального типа. Ожидается, что трансмиссия позволит Fit EV развивать максимальную скорость до 145 км/ч и проезжать до 160 км исключительно на электрической тяге. Автомобиль позволяет водителю значительно увеличивать пробег на электрической тяге благодаря применению специальных полезных технологий. Эти технологии включают способность двигателя работать в трех режимах (данная система создана по подобию системы, уже применяющейся на спортивном гибриде Honda CR-Z). Технология позволяет водителю достигать оптимальной работы транспортного средства в экономичном (Econ), нормальном (Normal) и спортивном (Sport) режимах. Также к системе прилагается набор интерактивных «обучающих» систем, который предоставляет водителю информацию об эффективности расхода топлива автомобиля в режиме реального времени. С помощью этих данных водитель может научиться извлекать максимум из электрического двигателя Fit EV.

На зарядку автомобиля от 240 вольтовой сети потребуется менее 6 часов, а при напряжении в 120 вольт процесс займет чуть меньше 12 часов.

Новая гибридная платформа фирмы Honda, созданная для применения в седанах средних габаритов, обращает внимание общественности на технологию двухдвигательных гибридных систем Honda следующего поколения. Совмещая в себе комплект литий-ионных батарей энергоемкостью 6 кВтч, электродвигатель мощностью 120 кВт и высокоэффективный бензиновый двигатель с «интеллектуальной» системой изменения фаз газораспределения и электронного управления подъемом клапанов i-VTEC, эта платформа предлагает три варианта решения вопроса перемещения. Водитель сможет выбрать чисто электрическую тягу и проехать на ней 16-24 км по городу на скорости до 100 км/ч, или же выбрать управление бензино-электрическим автомобилем, вроде Honda Insight, или же наслаждаться ездой на высокой скорости при работе автомобиля от высокоэффективного i-VTEC двигателя с подачей тяги на передние колеса. Ожидается, что автомобиль Fit EV, как и среднегабаритные седаны с новой платформой plug-in от Honda, поступят в продажу в США в 2012 году.

Оригинал статьи: www.hondaonline.ru