HONDA

Некоторым поклонникам Honda CR-Z кажется, что в силу своей гибридной природы он испытывает жесткий недостаток мощности. К счастью, скоро Mugen представит прокачанную версию CR-Z, оборудованную двигателем с наддувом, благодаря которому увеличивается мощность и динамика автомобиля.

Намеревающийся совершить дебют на Фестивале Скорости в Гудвуде (Goodwood Festival of Speed) в июле этого года Mugen CR-Z сможет похвастаться 1.5-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем с наддувом, в паре с электрическим двигателем, выдающим 197 л.с. мощности и 245 Нм крутящего момента. Кроме того, Mugen сократил общий вес ходовой части спортивного гибрида почти на 50 кг. По мнению Mugen, теперь CR-Z по некоторым параметрам сможет соперничать с Civic Type R. «Предварительные тесты расхода топлива ободряют» - говорит Колин Виттамор (Colin Whittamore) из MUGEN Euro. «Мы оставили три режима работы двигателя от стандартной модификации авто, в итоге экономичный режим позволяет проехать дополнительные 21 км с каждого литра топлива, а в специальном режиме MUGEN, когда двигатель с наддувом работает на полную мощность, удалость добиться дополнительных 12 км на литр».


На данный момент Mugen CR-Z по-прежнему является лишь концептом. С другой стороны, с таким большим количеством поклонников, жаждущих от CR-Z больше мощности, появление версии с турбонаддувом кажется просто необходимым.

Оригинал статьи: www.hondaonline.ru